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　　據(jù)記者了解，此次，永安行與芝麻信用聯(lián)合推出了“免押金掃碼租車(chē)”服務(wù)，芝麻信用評(píng)分600分以上的用戶可通過(guò)支付寶免押金掃碼租車(chē)，為民眾的出行提供了便利。而少量芝麻信用評(píng)分不到600分的用戶，則需繳納99元押金。同時(shí)，租車(chē)可積攢芝麻信用。

　　據(jù)永安行董事長(zhǎng)孫繼勝介紹，永安行與芝麻信用合作的“免押金掃碼租車(chē)”服務(wù)在目前已經(jīng)擴(kuò)展到國(guó)內(nèi)80個(gè)城市，累計(jì)服務(wù)人次超過(guò)8500萬(wàn)，違約不到50例。

　　這也表示，除了免押金，通過(guò)外在懲治措施的有力制約，也能更有效的督促用戶去維護(hù)單車(chē)。當(dāng)損壞或者盜竊單車(chē)的用戶，不僅僅是被平臺(tái)懲罰，而有可能影響其未來(lái)的金融信用服務(wù)，那么就會(huì)帶來(lái)更有力的制衡。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，守信的用戶評(píng)分變高、享受免押金服務(wù)，失信的用戶受到懲罰，這也是互聯(lián)網(wǎng)征信的價(jià)值所在。征信行業(yè)發(fā)展不健全，就會(huì)成為共享經(jīng)濟(jì)的攔路虎。而且信用體系是一個(gè)不斷積累和完善的過(guò)程，吸納的用戶場(chǎng)景越多，對(duì)于構(gòu)建用戶的信用評(píng)分而言則越精準(zhǔn)。

　　目前，中國(guó)公共自行車(chē)的投放量約160多萬(wàn)輛，其中全國(guó)有樁共享單車(chē)是政府主導(dǎo)規(guī)劃并實(shí)施，目前已在全國(guó)400多個(gè)城市開(kāi)展，投放量約150萬(wàn)輛，未來(lái)3年有樁共享單車(chē)會(huì)達(dá)到300萬(wàn)輛；而無(wú)樁共享單車(chē)在中國(guó)剛剛起步分別在北上廣深及成都，總投放約15萬(wàn)輛，未來(lái)兩年有效使用總量會(huì)在300萬(wàn)輛左右。

　　資料顯示，常州永安公共自行車(chē)系統(tǒng)股份有限公司2010年成立，并在當(dāng)年開(kāi)始承接浙江臺(tái)州、江蘇蘇州、上海松江的公共自行車(chē)系統(tǒng)項(xiàng)目。

　　孫繼勝表示，永安行在有樁共享單車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)占有210個(gè)城市、30000個(gè)服務(wù)站、共計(jì)80萬(wàn)輛共享單車(chē)。未來(lái)3年，永安行在有樁共享單車(chē)會(huì)覆蓋到300個(gè)城市約120萬(wàn)輛共享單車(chē)規(guī)模，同時(shí)把這些城市有樁共享單車(chē)升級(jí)為無(wú)樁共享單車(chē)。